Fahrzeuge des Vereins Dampfbahn Bern

Personenwagen C2 Nr. 5-8 ehemals Oesterreichische Bundesbahnen

Baujahr

1911-1916

Dienstgewicht 16 t
Leergewicht 14 t
Länge 11.0 m
Radstand 7.0 m
Höchstgeschwindigkeit 60 km/h
Heimatdepot Laupen
Übernahme DBB 2. April 1972
Anzahl Sitzplätze Nr. 5,7-8
Anzahl Sitzplätze Nr. 6
36
32
Heizung Dampf
Batterie/Riemendynamo 36 V

Foto © DBB

In ihren Anfangsjahren litt die DBB an akutem Personenwagenmangel. Verschiedentlich mussten Wagen angemietet werden. Da auch das für die Beschaffung von Rollmaterial benötigte Geld (noch) nicht vorhanden war, mussten leider auch interessante Angebote für die Übernahme historischer Wagen abgelehnt werden. Von den ÖBB konnten Ende 1971 und anfangs 1972, unter Mithilfe guter Geister bei den SBB, vier zweiachsige Wagen übernommen werden. Es handelt sich um die kurze Ausführung von Reisezugwagen, wie sie in den Regionalzügen Österreich verwendet wurden. Entstanden sind sie in den Fünfzigerjahren in der Werkstatt St. Pölten, als auf den bestehenden Untergestellen alter Personenwagen neue Stahlkasten aufgebaut wurden.

Mit minimalstem Aufwand wurden sie für den Einsatz in den Dampfzügen im Sensetal hergerichtet. Aus Sicherheitsgründen wurden lediglich die elektrischen Heizleitungen gekappt. Nach Anbringen der neuen Wagenanschriften und einer gründlichen Innenreinigung waren die Wagen soweit betriebsbereit.

Das dunkle ÖBB-Grün wich schon bald einmal einem hellen Lindengrün, welches seither geradezu ein Markenzeichen für diese Wagen ist.

Innenraum C2 Nr. 5
Innenraum C2 Nr. 8
Innenraum C2 Nr. 8

Nach mehr als 20-jährigem Einsatz bei der DBB wird die Innenausstattung dieser Wagen gründlich erneuert. So wie auf diesem Bild werden sich dereinst alle vier "Österreicher" präsentieren. Von der alten, unfreundlichen Inneneinrichtung sind hier lediglich die Sitzbänke übriggeblieben. Sie wurden rundum erneuert und vermitteln nun wieder das Reiseerlebnis dritter Klasse, wie in der "guten alten Zeit".

Innenraum C2 Nr. 6-7
Innenraum C2 Nr. 6-7
Innenraum C2 Nr. 6

Wurden diese vier Wagen in der Zusammenstellung "die historischen Fahrzeuge der SBB und des Verkehrshauses der Schweiz" auch als "historisch uninteressant" bezeichnet, sind sie mit ihrem Intérieur trotzdem Zeugen früheren Reisekomforts und haben in ihren bisherigen Dienstjahren bei der DBB zuverlässig ihren Dienst verrichtet. Gerade bei öffentlichen Fahrten oder Extrafahrten für grössere Gesellschaften kann auf sie nicht verzichtet werden.


© copyright Verein Dampfbahn Bern - Switzerland. Diese Webseite wurde aktualisiert am Samstag, 10. Januar 2009